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东风本田复工后混合动力车首次下线

发布时间:2020年07月17日 09:30 来源:楚天都市报
工作人员正在调试发动车辆

  东风本田复工后混合动力车首次下线

  加一箱油可跑千公里以上

  楚天都市报讯(记者简俊晖 王永胜 通讯员张敏 张玲 刘昕)昨日上午,记者在东风本田汽车有限公司第三工厂总装车间看到,一辆新款CR-V混合动力车下线。这是该厂复工复产后,混合动力车首次下线。

  试车员王斌斌坐上一辆“颁搁-痴青春”,他先打开、再关闭前后车灯,然后操纵方向盘让前轮左右转动,一旁的质检员用手势示意他,车辆无异常。王斌斌随后发动汽车,缓缓驶出生产线。

  自3月份复工以后,东风本田加快新车型研发和产品推出进度。本次岀厂的“颁搁-痴青春”,是一款混合动力车。“这款车,闭着眼睛买都不会错。”该厂总装叁科管理系系长万斌打趣道。由于采用混合动力,当车辆高速行驶时,会自动给混动电池模组充电,而低速行驶时,则自动切换到电动模式。因此,加满一箱油,可跑千公里以上,相比纯燃油车省油一半。而相对于纯电动车而言,这个续航里程足以打消多数开车人的顾虑,因为能跑千公里以上,一定会找到加油站。

  负责生产该车核心部件混动电池模组的东本叁厂总装叁科滨笔鲍分装系班长朱正柏介绍,他们的生产线是今年4月份新上的,设备也是全新的,工人们操作新设备有个磨合的过程。为了尽早生产出合格产品,他们主动提高标准,比如有个重要部件的螺栓,自动检测装置已确认为合格,但工人们又主动加一道工序,用扭力扳手把螺栓再拧一下,追求更牢靠的双保险。

  当前,该车以每50秒下线一台车的速度,向车市输送整车。据介绍,已下线的车现有17款车型,购买者可享受武汉市及武汉开发区双重优惠。

(编辑:裴春梅)
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